Nieuws

Randstad 380 kV verbinding

SBTM heeft onlangs peilbuizen geplaatst ten behoeve van het project Randstad 380 kV.

Randstad 380 kV omvat de aanleg van een nieuwe 380 kV-verbinding tussen Beverwijk (ten Noorden van Amsterdam) tot Wateringen (bij Rotterdam). Het Zuidelijke deel van de verbinding (de Zuidring tussen Wateringen en Bleiswijk bij Zoetermeer) is al in gebruik .

Op verschillende plaatsen is TenneT nu aan het werk met de Noordring. De nieuwe 380 kV-verbinding wordt deels ondergronds aangelegd, deels bovengronds. De verbinding wordt voor het grootste deel gecombineerd met 150 kV-verbindingen. Waar dit gebeurt kunnen bestaande 150 kV-verbindingen na ingebruikname van de nieuwe verbinding worden afgebroken.

By |september 20th, 2017|Machines, MS-14, Nederland, Nieuws|0 Comments

Plaatsen van peilbuizen Ameland

In augustus hebben wij peilbuizen geplaatst op Ameland ten behoeve van de aanleg van de bouw van de duikers De Slenk en Skûtehôn. Deze werkzaamheden maken deel uit van het project Verbetering Waddenzeedijk Ameland. In alle peilbuizen wordt een diver gehangen zodat de grondwaterstand goed te monitoren is. De divers zijn online en via een app te benaderen, zodat op elk gewenst moment van de dag de gegevens inzichtelijk zijn.

 

By |augustus 15th, 2017|Geen categorie, Machines, MS-14, Nederland, Nieuws|0 Comments

Aanleggen grondwatermeetnet de Lier

Voor de aanleg van een grondwatermeetnet hebben wij over de gehele gemeente Westland 28 peilbuizen geplaatst.

Doel van het onderzoek is langlopende grondwaterstandsmonitoring in 2 verschillende lagen (deklaag en 1e watervoerend pakket).

Alle peilbuizen zijn afgewerkt met  een stalen beschermkoker of een stevige straatpot en ingemeten met GPS.

By |juni 30th, 2017|Machines, MS-14, Nederland, Nieuws|0 Comments

Boringen steengroeve Winterswijk

Voor een onderzoek bij de steengroeve in Winterswijk plaatsen wij boringen met Aqualock.

De steengroeve in Winterswijk, nabij de buurtschap Ratum, is een dagbouwmijn waar voornamelijk kalksteen gewonnen wordt. De groeve is sinds 1932 in gebruik, en wel door de NV Winterswijkse Steen- en Kalkgroeve, thans onderdeel van Sibelco. Van de drie groeves is nog één in gebruik. Dit is de laatste die hier nog kan worden geëxploiteerd. De productie bedraagt ongeveer 200 kton/jaar. De twee andere groeven zijn tegenwoordig beschermd als natuurgebied. Zij zijn tevens (naast negentien andere gebieden) onderdeel van het in 2005 door de Nederlandse overheid uitgeroepen Nationaal Landschap Winterswijk, een gebied van totaal bijna 22.000 hectare groot.

De kalksteen die gewonnen wordt, is afkomstig uit de Muschelkalk en is hier als dolomitische kalksteen ontwikkeld. De steen is vrij zacht. De kalksteen wordt vermalen en voornamelijk gebruikt in de wegenbouw (asfaltbeton) en in de kunstmestindustrie.

By |november 29th, 2016|MS-14, Nederland, Nieuws|0 Comments

Plaatsen boringen en peilbuizen in Valkenswaard

Om op de locatie een beter beeld te krijgen van de omvang van een aanwezige verontreiniging werden  door ons diverse boringen met monstername en peilbuizen geplaatst.

By |november 16th, 2016|Machines, MS-20, Nederland, Nieuws|0 Comments

Plaatsen peilbuizen in Den Haag

Deze week zijn wij in Den Haag geweest. Hier hebben we een aantal peilbuizen en boringen geplaatst.

By |november 15th, 2016|Machines, MS-14, Nederland, Nieuws|0 Comments

Boringen Leiden

SBTM heeft onlangs boringen uitgevoerd t.b.v. een aanvullend bodemonderzoek  in het Ankerpark in Leiden. Ook zijn er diverse peilbuizen geplaatst.

 

By |september 21st, 2016|KD-43, Machines, Nederland, Nieuws|0 Comments

Plaatsen injectiefilters Groenlo

Voor een bodemsaneringsproject in Groenlo heeft SBTM onlangs een groot aantal injectiefilters geplaatst met kleine sonic rupsmachine kd-43.

By |november 10th, 2015|KD-43, Machines, Nederland, Nieuws|0 Comments

Schuine boringen Eindhoven

Ten behoeve van een bodemonderzoek  in Eindhoven heeft SBTM onlangs schuine boringen geplaatst met  MS14 onder de bebouwing aan de Emmasingel. Er werd geboord tot circa 25 meter, onder een hoek van 45 graden. Per 2 meter werd een ongeroerd monster gestoken met Aqualock, vervolgens bemonsterd in steekbussen en potten.

By |oktober 21st, 2014|MS-14, Nederland, Nieuws|0 Comments

Project A1/A6

SBTM BV is regelmatig aan het boren in Muiden en Diemen ten behoeve van de weguitbreiding A1-A6.

De weguitbreiding A1/A6, over een afstand van 20 kilometer, betreft de verbreding van het traject met extra rijstroken. Zo krijgen de A1 en de A6 tussen knooppunt Diemen en de Hollandse Brug beiden 2×5 rijstroken.
De A6 krijgt vanaf de Hollandse Brug tot en met de Hoge Ring bij Almere 4×2 rijstroken. Op het gehele traject A1/A6 komt een wisselbaan van 2 rijstroken. Daarnaast wordt een deel van de A1 ter hoogte van Muiden verlegd.

De uitbreiding van de A1/A6 voorziet verder onder andere in een permanente bypass in knooppunt Diemen van de A9 naar de A1 met een nieuwe brug over het Amsterdam Rijnkanaal, een aquaduct onder de Vecht, aanpassing van knooppunt Muiderberg en een uitbreiding van de Hollandse Brug. Tussen Almere Stad-West en Almere Haven komt een nieuwe aansluiting Almere Havendreef en bij de aansluiting Hoge Ring wordt een knooppunt gerealiseerd.

Kijk voor meer informatie op de website van Rijkswaterstaat

By |september 15th, 2014|MS-14, MS-20, Nederland, Nieuws|0 Comments